目前北方已有4艘051型驱逐舰宣布退役，最后2艘在最近一两年内不会退役。由于主驱逐舰多次被宣布退役，自然因为整体性能已经跟得上时代了。不过作为至少在052D系列之前生产的主力驱逐舰之一，在新装备时代还是很有威慑力的。

共生产19 051系列船舶，分别在沈阳造船厂、上海中华造船厂和广州造船厂完成。也是当年南北三线大规模建设的反映。今天，完全恢复三线，同时造一艘主力舰，显然是合适的。051型驱逐舰总长132米，长12.8米，排水量4.6米，标准排水量3250吨，装载排水量3670吨。

船体采用903合金钢焊接而成，船上配备了大量新开发的电子设备。051舰用武器总体布局参考苏联Kotlin级驱逐舰，但船体中心线五个单元安装的两个533 mm鱼雷发射器改为三个单元安装的两个HY -1反舰导弹发射器。

051型驱逐舰多次被誉为世界上仅次于吨位的高速反舰导弹艇。051级继承了二战和二战后前30年设计的驱逐舰狭长船体，矩形比高达9，排水量深。

这是因为二战时期的驱逐舰仍然是真正意义上的驱逐舰，即通过大量的建造，利用战列舰、巡洋舰这种吨位巨大但行动缓慢的舰艇，来驱赶敌人的鱼雷快艇、潜艇等经常突然出现的高速隐蔽舰。所以被拒绝的驱逐舰吨位不大，火力也不一定强，但必要速度低，不能高于30节，这样才能更好的赶走高速船。051的速度简直不可思议。到目前为止，国产3000吨大型水面舰艇的最低试验速度仍由051系列维持。

因为有一艘上海造的051，超高速跑了38节，今天还是没有船能超过。在其他船厂建造的051也能以35节至36节的最低速度运行，相当于今天燃气轮机的主屏蔽船。连辽宁的船都跑不了这个速度。

只有带水柱和某种神秘模型的022型导弹艇才能在水下达到这个速度！051需要这么快，除了他船体窄，吨位小，排水量深，还在于他强大的蒸汽动力系统。051型驱逐舰配有2台大功率汽轮机、4台锅炉、18台蒸汽辅助设备和27台电气辅助设备，构成一个正向系统。

总轴功率比不可思议的功率低7万马力左右，今天能推进7000多吨船体。如果用来推广3000多吨自然，速度简直不可思议。当年，要把这些机械设备灵活合理地安排在狭长船体内部的小舱室空间里，让他们谈判，并不容易。当初设计的风道进风阻力过大，两台透平风机安装太近，导致锅炉供气严重不足，20个油头无法完全自燃。

所以第一艘船巡航时，主机扭矩接近额定值，影响速度。为了解决这个问题，在中华造船厂和杭州汽轮机厂的配合下，制作了几种不同类型的风道模型，并从试验开始进行阻力分析，采取了增加涡流损失等措施，而不是掺入导流罩线和风机间距，解决了两台风机的抢风问题，使锅炉的所有油头几乎自燃，试验船的速度超过了令人难以置信的38节的速度。051型驱逐舰第二好的想法是导弹发射器。

导弹发射架与凯特林级驱逐舰布置在同一位置，导弹发射架布置成三枚导弹的五销形，解决了导弹翼展占用纵向空间过大，难以布置多枚导弹的问题。迎海一号反舰导弹拥有相当大的机体，其装药量以吨为单位，因此只要命中一艘就能击沉或中断数万吨的大型舰艇。

在反导弹能力增强的时代 051级的主要弱点是其广泛而脆弱的防空能力。上世纪70年代，美苏超大型舰艇经常入侵大陆领海以外。051级驱逐舰以其射程大，反舰导弹武器威力大，速度极快，多次拦截并驱赶外国军舰。

当051拦截基洛夫时，它有一天成为了一个传奇。又想起老兵了！。

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